在抵達實發水域前,搜救隊通過遠程取得聯繫,指導傳播展開自救,等待救援艦隊的來臨。在搜救隊的指揮下,“龐貝”輪最終成功度過危險期,等到了援助船,並且成功被拖抵澳門錨地,岸上8名船員無一死傷。
而且,12月18日,整個2020年最值得去支持的影片,非整部莫屬!
但是,由於自己人數較少,是菁英中的菁英,而且,大眾對自己並不瞭解。
2006年5月17日,兩艘法國籍貨船“龐貝”在東沙群島附近水域遭受1號颱風“寶石”,又正逢岸上伺服器失靈,頓時陷於了危險之境。
但是無論如何,海上救援隊的努力都不想被遺忘。
中國人,向來被自己中間最堅強的那批人保護得較好!
即使搜救及時,而且最終傷勢漁民脫離了險境。
好在岸上他們及時撥打了南中國海援助局的搜救熱線電話號碼。而在收到援助電話號碼後,南中國海援助局立刻制訂了最迅速的解救方案,海陸空四點並行。
2005年3月8日,兩艘載著易燃易爆化工品的所羅門群島籍貨船出現自燃該事件,當時該客運正高速行駛在連雲港水域,岸上還有船員11人,乘客6人。
2004年12月2日,兩艘出海捕魚的船隻出現交通事故,岸上一位漁民在操作船隻時被電腦砍傷腳部、血流不止,陷於昏迷不醒狀態。
《紧急救援》中的很多海上搜救的故事情節就是依照實際的船難翻拍的,電影中有很多關於海上搜救的大場面,起火的海上油井、神兵天降的飛機、追尾的客船,每一幀都是大片層次感。
可惜那些海上搜救的故事情節對於絕大多數人來說都較為陌生,即便我們更熟識的公益活動環境還是在陸地上。
英雄的事蹟須要被更多的人記住,12月18日,一定千萬別錯失整部《紧急救援》!
在影片裡,我們能看見這群視死如歸的英雄們脫掉那身搜救隊服,只不過也是和我們一樣有血有肉的普通人,但是一旦穿上搜救服,自己就會化身中國水域上的“超級英雄”。
講起捨身救人的工作崗位,許多人第二個想到的必須是警員或是消防隊員。在和平二十世紀,這三個職業能說是保衛大眾生命財產安全的最大保障。
對於絕大部分人來說,海洋意味著一望無際的廣袤景色、繾綣蜿蜒的迷人海岸線和神祕的海底世界,但是真正出過海的人都曉得,海洋上只不過暗藏著無數的險惡,而海上救援隊就是海上人員最大的依靠。
正如有句話說的那般:
而這時船隻相距岸上有近50海里的相距,按普通船隻的速率,等送患者下船很可能將就錯失了最佳化療期。
如果是在中國水域,無論輪船的籍別,中國搜救隊都一定會拼竭盡全力進行救援。
影片《紧急救援》最近公佈的兩張海報,就真實記錄了海上救援隊的偉大事蹟。
當時海面上濃煙滾滾,貨船已經變為了一個不定時炸彈。但是在此種債務危機的情況下,東海援助船169依然冒著凶猛的火勢和隨時可能將爆炸的危險,絲毫不猶豫地駛入海港趕赴解救。
但是,那些超級英雄,較之虛構的電影角色,更必須被現代人所銘記。
即使,自己與我們的心靈密切相關。正即使有自己的存有,我們的心靈才更安全。
最重要的是電影中不但有搜救時的緊張刺激的鏡頭,也有許多關於搜救隊員頭上的故事情節。
但只不過,還有一個職業只不過也是為的是守護別人,以身搏命,這就是海上救援隊。
1、神兵天降,降速比習俗更快
好在,影片《紧急救援》把自己的故事情節拍了下來,讓愈來愈多的人曉得了解自己。
派出飛機的同時,救援船也同時出發,趕赴預定水域等待接應載著漁民的飛機,而在救援船到達海港的這時候,救護車早已經等待多時,第二時間將傷者送至了療養院進行搶救。
在施救過程中,救援隊時常須要從飛機上空降,或是在巨浪中進行作業,那些都須要強健的體魄、高超的專業技能和持久的體能,而且救援隊在不出任務的這時候,只不過也須要高強度的體能訓練。都說臺上五分鐘,臺下二十年功,對於以救死扶傷為己任的救援隊來說更是如此。
3、踏火前進,血壓比低溫更燃
可能將光是看鏡頭,大家就已經感受到了海上交通事故的危險程度,但是隻不過這種的事情在海面上幾乎每晚都在出現。而我們的海上救援隊就是這么日復一日地冒著危險,跟潮水、大火做鬥爭,從惡魔的手上搶人。
我們看見救援隊落水時的英勇,但只不過在我們看不出的地方,自己還有更多的艱苦。
2、破浪多人,迎擊比衝擊更猛
最終在搜救隊的努力下,岸上所有人都獲得了搜救。
幸虧,12月18日要公映的《紧急救援》,讓我們曉得了那些英雄。
鐵道部獲知消息後,立刻組織東莞海事局和海上搜救中心積極開展救援行動。
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