電力機車之於臺灣地區人,幾乎是必不可少的關鍵運輸工具,沒有電力機車就似的沒有了腳一樣。近日 SYM 在上週與著名插圖家周建安展開戰略合作,以學院準新鮮人生活為主題,從中描繪學院生活與電力機車有關的生活趣事。
此次面世的相關插圖經典作品,周建安以擅於的油畫畫法融合動作該遊戲藝術風格,讓玩家熟識的配角們以相同的外貌登場,在這次的故事情節裡面,配角們不打格鬥、不比必殺技,而是真真切切以小學生的身分在大學校園展開生活。
周建安筆下的經典作品,敘述主人公等人即使看中了討厭的電力機車車型而努力考取駕駛執照、從而與摯友一同展開的青春故事情節。其經典作品依照主題的相同,分為了:駕駛執照篇、鑰匙篇、打零工篇、早八篇、夜衝篇、大學畢業篇⋯⋯等相同的故事情節段落,以臺灣地區學院生最熟識不過的公益活動,做為此次的敘事主題,帶你一起重溫這些年的大學校園時光。
系列故事情節最一開始,講訴主人公三人渴求地看著 DRG、FNX、VEGA 等車型,希望有朝一日能夠考進駕駛執照,與摯友一同出遊。而在出遊的過程當中,三人行難免會碰到抽鑰匙的階段,在鑰匙篇將會描寫出三人最終是怎樣決定誰會負責管理開車,而誰又會後了誰的車。
學院生活除了聯誼抽鑰匙以外,打零工和夜衝也是必不可少的關鍵生活實戰經驗,可以看見主人公騎著他們的愛車 DRG 當起了外送員,儘管當年還在讀學院的我們還沒有吳伯毅此種選擇。在最後以大學畢業篇最為系列的結局,三人騎著車從鵝鑾鼻到日月潭,象徵著學院職業生涯將要完結,為三人的青春故事情節畫下句號。
周建安在經典作品當中細膩描繪出早起的傷痛、夜衝的刺激感、打零工的辛勤,直至最後的大學畢業,透過筆下的格鬥人物活靈活現表露出屬於青年人的氣氛,更以化身小學生身分的該遊戲配角切換形像,帶出小學生時期獨有的青澀感。
新生代插圖家周建安操刀,細膩描繪筆下人物
本次繪製插圖的製作者為時尚插圖家周建安,過去大學畢業於高雄藝術學院動畫系,擅於的藝術風格是特別強調輪廓的鏡頭呈現出,而色調則是次要條件,上週的創作藝術風格是較為細緻的人物輪廓刻畫,並且順利完成最後的上色。
周建安在去年開始漸漸將重心擺到他們的服裝國際品牌經營工作,在今年開始展開許多咖啡店的駐店戰略合作,直言他們在前一兩年很追求時尚國際品牌,只好最後便開始嘗試做一個國際品牌,因而對現在的他們而言,插圖現在比較像是掙錢的工具之一。
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Chien-An,Chou 周建安(@c.a.chou)分享的貼文 於 PDT 2019 年 7月 月 1 日 下午 3:01 貼出
後來他們在機緣巧合之下結交不少很有個人民族特色的年長製作者,現代隨時都會有很多新銳的繪師發生,已經不像以前大師一般來說發生在書刊或者報章雜誌,而且也比較不能有固定崇敬的對象,周建安則表示他們十分欣賞 AKIRA,討厭 AKIRA 的輪廓呈現出和敘述故事情節的形式。
回顧此次繪製插圖經典作品過程中,必須儘量去延用國際品牌本身的既有元素,並且從中發想出新的初中生外形,不太能夠完全照他們意思來進行,因而在創作過程當中歷經不少探討,試著從各自堅持或者建議的要素來資源整合繪製。
插圖工作不簡單,結合好友之力趕工拼死線
在創作過程中最大的困難,周建安指出主要是來自時間壓力的挑戰,過往繪製兩張完整的主聽覺經典作品,完完整整的從設想到完稿,整個程序一般來說要花費 3-4 周左右的時間,但這次的戰略合作案卻是固定兩週就要產出一則漫畫書。
而每一個星期要順利完成近 20 CUT 的動畫素材,以雙人作業來說這次的挑戰非常有難度,應該是他們在創作應用領域工作 3-4 年來最硬的一次了,但這種的工作量照平時習慣來做真的並非辦法,後來化解形式就是把工作時間拉長,在期限不變的準則下他們必須兩天工作 15-16 個半小時,並且找來一名 A 漫大師的朋友一起幫忙才總算趕上指定的期限。
周建安則表示他們十分討厭早八篇,尤其是幻想心儀男生的部份,青澀的初中生很容易有很無窮的想象空間,尤其是青年人想要出去玩說走就走的那股衝動,感嘆人在長大了似的會疑慮更多事情,沒辦法像初中時那般果斷,想做甚麼就做甚麼。
參予你的大學校園生活,陪伴每個關鍵時刻
本次的插圖經典作品藉由實力派插圖家周建安的筆下,聽眾將透過主人公三人的視角,重新率領聽眾回味當年最青澀、同時也是最瘋狂的學院生活,描畫出 SYM 陪伴在每一個學院生在大學校園生活必經的回憶,讓 SYM 參予你的人生過程決不錯失每一刻。
SYM 三陽電力機車
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