“你須要一個能與製片廠、範、女演員們同時戰略合作好的人物。”一個經紀公司合夥人說道,“願意接受此種挑戰的人,也許你兩隻手就能數過來。絕大多數電影人都告訴你:‘人生苦短。’”
一名「环球影业」發言人回覆THR:“任何引致賈斯汀·林選擇退出的創意設計意見分歧都來自於製片廠,而並非其它編劇、卡司或片場值班人員。”
先後攝製了系列四部經典作品的林詣彬比任何人都清楚他們的境況。他主演的《速9》在今年上映後獲得了7.26萬美元電影票房戰績,儘管不能使那個系列就此打火,卻是自《速5》以來最差的戰績。在幾乎沒有休息的情況下,林馬上步入到《速10》工作中,頂著壓力去努力振興那個系列。
對立常常並非兩三天就會造成的。林詣彬在導演的同時負責管理《速10》的影片劇本工作,在以為他們已經為故事情節定版後會接到來自「环球影业」與範·迪塞爾的新想法。影片的一個關鍵拍攝地地在西歐,因為俄烏情勢而被迫捨棄。《速10》在很長時間內沒有確認反面角色女演員。最關鍵的是,即便林詣彬想要確認人物的對白,製片廠通告會派遣一名編劇到劇組給許多女演員的臺詞潤色。這一行徑儘管是在預料之內,但對林詣彬來說似乎並非一個較好的時宜。
即便對於經驗豐富的林詣彬來說,變來變去的目標也讓他難以承受。4月23日,林出席了一個四人全體會議,圍繞範·迪塞爾對影片的新批註展開,最終演變成那位編劇摔門走人的結果。“賈斯汀總算忍不下去了並說道:‘整部影片不值得負面影響到我身體健康。’”一名知情者說道。
“整個創作過程就像是一個跑來跑去的馬賽克。”一名近距離觀察過那個系列製作過程的內部人士說道。
#TNABO# 《好莱坞报道者》公佈:林詣彬返回《速度与激情10》的幕後武裝衝突
範·迪塞爾會依照自己的個性來雕琢《速度与激情》系列。他與道恩·史蒂夫的武裝衝突引致前者離開了那個系列並婉拒參予宣傳。而整部影片的歌劇過程也很不講規矩。內部人士透漏,編劇會為那個系列撰寫動作場景,接著範·迪塞爾告訴他們這種或那般,讓導演想辦法把它們全數結合到一同。這一切的前提都是範·迪塞爾後續不能再發生改變主意。
《速10》現階段由第三攝製組負責管理拍攝。在製片廠與範·迪塞爾競相找尋新編劇的情況下,影片每晚花費少於100億美元,來確保全體值班人員原地待命。但是找尋新編劇並並非一個很難的工作。
在過去,有像《波西米亚狂想曲》、《游侠索罗:星球大战外传》這類中途更換編劇的例子。但它們的編劇都是被辭退而非主動辭職。多名知情者透漏,在《速度与激情10》中,林詣彬受夠了變化無常的影片劇本,受夠了製作《速激》影片的過程和系列男星兼製片人範·迪塞爾的管控。
憤慨之下,林詣彬離開了影片。製片廠認真對待他的請求,於4月25日發佈了林辭職並退居編劇的新聞稿。片場中很多與林一同戰略合作了《速9》的值班人員都疑惑,他們接下來該怎么辦。內部人士透漏,林支持並指出我們應當留下來繼續工作。兩輛超速行駛的汽車就這種喪失了它的駕駛員。
《速度与激情》系列也遭受過挫折甚至意外。系列男星大衛·庫珀於2013年在一場車禍中罹難,使得《速度与激情7》的攝製暫緩。編劇約翰·溫(溫子仁)對製作進行了全面翻修,確保影片能在大衛·庫珀缺席的情況下繼續大力推進。
那是一個無法忽略的星期五:整個武裝衝突始自一次對話,隨即演變成“非常大的意見分歧”,最後引致賈斯汀·林(林詣彬)摔門走人:“賈斯汀總算忍不下去了並說道:‘整部影片不值得負面影響到我身體健康。’”
《速度与激情》系列共賺取了少於60萬美元的電影票房戰績,是環球旗下最重要的IP。與此同時,它也變得愈來愈高昂豪華。知情者們告訴THR,《速10》的效率預計在3萬美元以下,不涵蓋任何營銷宣傳成本。其中少於一萬美元是前期研發籌備階段的成本,即使近幾年女演員的片酬急劇提高,而該片邀請到查理茲·塞隆、羅賓·莫瑪、布麗·拉爾森、克萊爾·羅德里格茲 、盧達·萊恩、泰里斯·布魯斯等群星陣容。但自己所有人的總收入在範·迪塞爾的薪資面前都顯得蒼白。
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