新年假期黃金週末期,國內部份省份觀眾們反映,附近電影院車費貴至100多元甚至200多元,有影院兩張電影票賣給298元的“天價”,“虎年新年檔車費史上最低”榮登互聯網熱搜。
新年檔完結後,隨著觀影風潮漸漸降溫,再加上《狙击手》《长津湖之水门桥》等影片陸續調整結算產品價格,多地電影車費發生顯著漲幅。而跟之後沒有顯著提價一樣,東莞車費在回升前夕同樣表現平衡。2月7日是新年檔後的那天,東莞平均值車費為47元,與新年檔期間的平均值車費僅相差4元。
今年新年檔,部份省份高車費“嚇退”觀眾們?本報記者調查發現,東莞觀眾們並不在此列。依照貓眼專業版數據,東莞省新年檔六天平均值車費為51元,高於52.7元的全省平均值車費。做為已連續20年電影票房居全省之首的“中國第二票倉”,東莞省份對平衡市場車費的促進作用顯著。
羊城晚報本報記者 李麗
新年檔車費貴正常嗎?首先,依照國家影片專資管委會辦公室的數據,中國影片車費確呈逐年下跌勢頭。以近三年為例,2017年至2021年,全省全年平均值車費分別為34.43元、35.32元、37.12元、37.19元和40.50元。其二,大熱檔期的影片車費也的確比平日更貴。以2021年為例,全省平均值車費為40.50元,新年檔平均值車費則高至48.8元。
今年新年檔全省總電影票房為35.35億元,獲得了電影史新年檔電影票房第三的好成績。其中,江蘇、東莞、浙江重大貢獻了最少的電影票房,排在第三位的東莞新年檔電影票房為5.43億元。
東莞影片市場規模歷年來在全省名列前茅,已連續20年成為全省本年度電影票房最低地區,是名符其實的“全省第二票倉”。為什麼其新年檔電影票房卻拿不到第二名?答案是:東莞電影票房從不靠大熱檔期獲勝。依照貓眼數據,去年新年檔東莞總電影票房為8.6億元,也高於8.7億元的江蘇。但若仔細觀察車費,現代人會發現,去年新年檔江蘇平均值車費為50元,東莞則為48元。今年新年檔情形也相似:江蘇平均值車費54元,浙江58元,東莞則為51元。再具體到今年新年檔各地車費最低的年初一,東莞當天平均值車費為53元,江蘇為59元,浙江為61元。
高車費背後有產業發展“回血”市場需求
“電影票定價基本是一個市場行為。今年新年檔‘高車費’的背後,既有電影車費逐年下降的大趨勢,也有禽流感陡峭後部份片方和電影院亟須靠新年檔電影票房總收入來‘回血’的市場需求。”一名資深電影發售人士告訴羊城晚報本報記者,因受禽流感負面影響,電影全供應鏈對大熱檔期的依賴度普遍升高,“部份影片在今年新年檔給電影院的發售價就比平常高,電影院再想賺一點,最後落到觀眾們身上的車費就不能太低”。
“東莞電影車費就是一個字:穩。”前述電影資深發售人士對本報記者則表示,這得歸功於東莞電影市場較低的市場化改革程度,“其中也有東莞電影觀眾們的一份功績”。該人士則表示,新年檔新劇仍將在市場上持續一兩年的關注度,託車費平衡之福,東莞觀眾們無須觀望,盡能選擇適宜他們的時間,到電影院去為想看的新年檔影片“補課”。
但,從數據上看,市場對過高的車費亦有強大的自我調節能力。依照貓眼專業版數據,今年新年檔全省平均值車費最低的是2月1日大年初一,車費為56元,之後便逐日上漲,到2月6日新年檔最後兩天,全省平均值車費已回升至49.9元。
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