從2021年票房表現看,影片市場頸部效應越發顯著,新年檔前夕公映影片佔全年影片票房的四成以下。
今年春節檔的頸部球手《长津湖之水门桥》背後就牽涉了數家上市公司,如博納影業背後股東方包含萬達電影和華金資本等。中國電影、上海電影的子公司上海電影集團公司也是本片關鍵出品方。
據燈塔專業版數據,截至2月6日21時9分,2022新年檔(1.31-2.6)總電影票房正式突破60億。檔期電影票房前三影片分別為,《长津湖之水门桥》25.19億、《这个杀手不太冷静》13.79億、《奇迹·笨小孩》6.63億。
資深電影人高軍告訴每日經濟發展新聞記者:“合理宏觀調控車費和內容多元化絕對是首要任務!”
又是兩年新年檔。
除此之外,果麥人文此前曾公告,子公司參投的《四海》預計將在2022年2月1日做為新年檔影片公映。
假期檔期影片集中公映的情形已經成為常態。而對觀眾們來說,扎堆公映的電影和水漲船高的車費讓看電影越發成為一種“假期限定”的消費形式。高車費也許能帶來中長期高電影票房,但與此同時,觀影人數的上升也很簡單。
中國電影今年春節檔亮相較多,其參予出品的影片還包括《奇迹·笨小孩》、《四海》、《熊出没·重返地球》。
須要注意的是,2021年新年檔7天總影片票房為78.42億元,2019年同期則為59.03億元。與去年中規中矩的影片票房表現相對比的是再次走高的影片車費。“影片票太貴了”話題曾一度衝上微博熱搜,引起為數眾多網民探討。以《长津湖之水门桥》(下列縮寫“《水门桥》”)為例,其在上海一間電影院大年初一的IMAX版本單張車費高達179元。高車費正在成為新年檔的新標籤。
《奇迹·笨小孩》背後的出品子公司包含壞兔子、夢大將軍、廣州廣播電臺影片電視節目集團公司、中國影片、阿里影業、萬達影視製作等;《狙击手》背後出品方則為太陽光影業和黎楓人文等。
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從過往三級市場表現看,突出的電影票房戰績也將提振傳媒板塊的市場情緒。2021年新年後首家季度,(申萬)傳媒板塊指數下跌近2%,參予出品《你好,李焕英》的上海人文公司股價斬獲跌停。
燈塔專業版數據顯示,截至2月6日18點,新年檔總出票1.11億張,平均值車費為52.9元。2021年同期平均值車費為48.9元,2019年則為44.7元,3年間跌幅近19%。
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中國影片評論家學會理事長饒曙光則表示:“今年影片市場的電影票房增加是可以理解的,但是沒有想到,新年檔前三天,觀影萬人次均發生了大幅度的增加,這才是值得關注的問題之一。”據統計,今年新年檔前三天觀影萬人次相較上年增加2766億萬人次。饒曙光說:“在高車費的大前提下,許多人原本想看三部影片,結果可能將就只看兩部,原本想看兩部影片的,最終可能將就看一部,有的想看一部影片的,弄不好就不去看了,這就是為什么觀影萬人次會增加這么多的其原因。”
新年檔為影片市場兩年之中分量最重的檔期,也是預知當年影片行業晴雨的重要窗口。據證券時報報導,本次虎年新年檔,據不完全統計數據背後牽涉的上市子公司主要包含中國影片、橫店影視、阿里影業、萬達影片、華誼兄弟、上海影片、果麥人文等子公司。
回顧2021年新年檔,僅《你好,李焕英》《唐人街探案3》三部電影就重大貢獻將近100億元電影票房,佔新年檔期總電影票房的六成,而在10億元至20億元區間電影票房的“肩部”電影缺失。
虎年新年檔供給多樣,8部新劇公映,牽涉內戰、戲劇、動作、動畫電影等數個題材。
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