實際上,在韓寒的電影中能夠窺見,他對徐浪的致敬,已經深入到血小板裡。比如說在《乘风破浪》裡頭,賽車手男主的名字叫作徐太浪。徐浪逝世的這時候是32歲,《飞驰人生》中男主張弛達至人生顛峰,被停賽時也是32歲。
而影片的開頭,甚至還很多人沒有看懂。即使看懂的人,基本都會笑不出來。實際上整部電影有一個原型,他是韓寒的啟蒙同學,更是一代夢想的啟蒙,他被韓寒稱作“中國最好的拉力賽車手”,他就是徐浪。
在他喪禮上,韓寒曾發文追悼他:”我從你頭上學到怎樣駕車,我賽段裡的每一個動作或許都有你的影子,你讓我曉得,很多東西是不能磨滅的。“在徐浪的故鄉武義縣,萬人空巷,200輛車把小小的縣城擠得水洩不通。徐浪逝世後,每年韓寒都會去武義。徐浪的母親說,女兒的祭日韓寒從沒有落下過。
也許,你覺得在徐浪的頭上只是感受到真誠的情義和對夢想的追逐,更難得是,當年家庭算不上富足的徐浪,捐助一個四川的貧窮男孩,兩人未曾蒙面,只是書信往來。而且,在拉力賽的綠茵場,總能看見許多車手鞋子上印著”浪“字,即使徐浪讓中國一大批賽車手學會了追逐夢想,但是,這個最勇敢的人卻死在了追逐夢想的馬路上。
《飞驰人生》主要是F1打戲,為的是讓人感受到真實的F1,片場專門去到內蒙古最美賽車場巴音布魯克草原攝製地攝製拉力賽,進行了大量的實拍和航拍。二十幾臺車一同賽事,每臺改裝費用兩一千萬,除此之外主人公的車必須備三到四臺,小角色的車備兩臺,單單改裝效率和搭景的效率就很高。
就像《飞驰人生》的開場白:“二十多年前我還是個小孩,當拉力賽車從我身旁呼嘯而過,我知道這將是我一生的愛好”。
但是在內蒙古4000多米的平均海拔拍了一個多月,F1修理和保障等都是燒錢的。不僅僅如此,F1的打戲,需要職業的F1手,部份場景是韓寒親自表演,並且,每一場車的打戲必須要有搜救飛機在旁邊才殺青,可想而知危險性了。
韓寒的第二部影片《飞驰人生》,看完之後,成熟了很多,從《后会无期》的稚嫩,到,漸漸有商業影片樣子的《乘风破浪》,再到現在很嫻熟的節拍、選角、攝製技巧。而此次的故事情節影片《飞驰人生》的效率在5個億左右,你要曉得國產奇幻扛把子《流浪地球》也才5個億,錢究竟花在了什么地方?
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2006年,徐浪出席達喀爾拉力賽贏得第19名,這是中國賽車手最好的戰績,迄今無人超越。2008年6月17日,在出席橫越東方馬拉松賽越野賽時,誰知拖車鉤開裂打中他頸部,經過救治後,最終還是沒有救出那個車王。
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