小雷在回來的車裡看見熟識的建築物,掏出智能手機翻閱舊相片,那時他們還小,父親還年長。
關於信息技術應用,雷克薩斯堅持一貫以人為本的經營理念,並思索到用車的相同場景的微末細節,力求給駕乘者帶來最寬敞和人性化、便捷的採用體會,盡享駕馭的樂趣,怪不得被新聞媒體稱作“從辦公室出來就進房間”的好車。
新雷克薩斯LS的白金葉箔襯西陣刺繡,儀表板輪廓的靈感來自二胡和茶筅;
還有慢搖鏡頭,一個普通而溫暖的中國家庭躍然紙上。
老張你說的都對,但張大磊是誰?
寫到那兒我忽然意識到,《下午过去了一半》裡車只發生了幾秒鐘, 但只不過雷克薩斯的經營理念無處不在。
《下午过去了一半》低調到只閃了數次國際品牌,伴著落日, 表弟開的雷克薩斯在衛星城裡穿梭。
2016年忽然降落,靠著一部《八月》在FIRST青年電影展提名4項大獎, 接著一舉奪下金曲獎最佳喜劇片,啊一點兒過渡沒有,直接坐纜車上了山腰。
FIRST是發掘青年編劇的舞臺,先前一步發現新銳製作者,雷克薩斯亦特別強調 “先見”駕乘者市場需求,雙方自然是一拍即合,結為戰略伙伴關係。
對於經典作品創作,雷克薩斯只出了個選擇題: “強感受、弱敘事,讓觀眾們通過極為日常的細節去體會生活的象徵意義。”
喝茶時,姥爺說要看一看小雷拍的小片子。
小雷在庭院裡翻閱舊相冊,忽然門前傳來一首歌名叫《重归锡尼河》的老電影片尾曲,詞曲創作充滿著懷舊韻味。
絕大多數用戶都會希望電視廣告節拍緊湊、故事情節抓人,“弱敘事”聞所未聞,張大磊願意接下邀約,一定是很普遍認可雷克薩斯的經營理念, 他在專訪中反覆提及了“認同”二字。
評委會的評價是:
影片調度高超,細密織成的家庭交流與女演員的精湛演出, 自然且不張揚地鼓勵觀眾們浸入配角心靈裡的至真時刻。張大磊以多樣的電影詞彙繪出了兩幅細膩雋永的家庭畫像,溢出了短片方式的非常有限感情耗電量。
等我們都醒過來,到了分離的時刻,姥爺非常不捨得,兩年也就回來一回, 怎么表達不捨得呢?張大磊用了很東方式的表達,媽媽說屋子裡的杏兒快掉光了。
5年後,張大磊用整部 《下午过去了一半》影片,澄清了夢幻般的《八月》,能算個特別篇。
新房子空間並不大,但編劇的調度很舒服毫不逼仄,時常會用前景物,比如說簾子。
姥爺臨走問小雷,“明年見用烏克蘭語怎么念”,編劇張大磊有沙俄遊學實戰經驗,堅信那個場景曾真實出現過。
《八月》中神神叨叨的蒙福也發生了,他是個旁觀者局外人,但十分自在,右手託著醋,騎在車裡跳舞,比“正常”的我們要歡樂。
這三四個上午似的什么都沒出現,似的又出現了許多,蘊含著濃濃的情意。嗎好討厭這影片, 張大磊不擅於拍強武裝衝突,但對意境的捕捉敏銳無比。
外甥回來姥爺十分開心,推著輪椅去買個大西瓜。
你能堅信么?這是雷克薩斯聯手FIRST青年影片展, 邀請張大磊以影片視聽詞彙演繹東方日常生活體會的短片創作。
那個“杏兒”的元素開頭還Cue了一下,姥爺在看相冊,一個杏子砸到了身上,多好的設計啊!
嶄新雷克薩斯LM的銀中國畫飾板,可升降私密屏窗靈感源於中國傳統屏風;
他是我的同齡人,但是同歲相同命,人家已經拿過金馬與維也納銀熊了....
你能倒推著上看,先看見一個長長的開頭,一臺雷克薩斯NX在烏魯木齊的街頭徐徐開過,背後是一部十幾分鐘的微電影,作者是用攝影機記錄兒時的編劇張大磊,一個單調的車行鏡頭,前面是關於時代與生活的共同記憶。
姥爺說: 明年杏兒滿樹的這時候,小孩嗎回去一趟啊!
雷克薩斯與FIRST的戰略合作我早曉得, 今年7月的蘭州FIRST電影節我就在現場,每晚看見大音樂廳大門口停著餘輛雷克薩斯,往來於飯店、國際機場接送來賓。
《八月》歷史背景是90二十世紀的中國南方,看得我很有共鳴, 寬闊破爛的平房、腳踏車大梁、露天游泳池,就是我記憶中兒時的模樣。
“願意等待美的發生”, 不論對人還是對國際品牌,這都是種很難得的個性。
比如東方人常說討厭“紮實”的車,這一詞語對西方國際品牌而言經常無法被理解是什么意思,而雷克薩斯懂,設計出的產品更合乎東方人的審美觀和追求。
在雷克薩斯認為, 兩輛汽車不但是冰冷的電腦、代步工具,還應是個能夠給用戶帶來陪伴與享受的夥伴。
上週五刷微博時看見條消息,張大磊能的, 領到第71屆維也納國際影展影片競賽評委會銀熊獎。
以認同創作本身,很好呈現出細膩感情為旨歸,不要求產品過多發生,防止打斷經典作品完整性。
張大磊是個拍“慢片”的文藝編劇,許多東西須要耐心,他說雷克薩斯 “願意等待美的發生”。
我以前是打廣告策畫的,看見如此良知的國際品牌市場需求,我的心聲是: 這種的乙方請給我來一打!
34歲之後的張大磊籍籍無名,玩過樂團、當過劇務、拍過婚慶,有時跟好友弄個小片。
女演員班底基本沒變,這個“痴迷雙節棍”的小學生孔維一現如今已成了短髮少女。
上午過了三分之一時,我們都在打瞌睡,只有蟬鳴與散熱器旋轉的聲音。
雷克薩斯不只是個有環境溫度的奢華汽車國際品牌,還深諳東方文化的審美觀和意趣, 演化成為一個有環境溫度的奢華生活形式國際品牌。劇中的院子是尋常百姓家,但從感情的維度上來說,卻很充沛,相冊、黃瓜、杏樹,無一不飽含著感情。
說了很多差點兒忘了放原片。
關於外形、內室設計,雷克薩斯深度洞悉用戶市場需求, 將東方風韻融入其中,力求讓駕乘者度過一段“身心皆寬敞”的時光。
雷克薩斯UX的儀表板和紙著色飾面、座席刺子繡工藝技術等,諸如此類不容凡舉。
南方冬天討厭用冰水把瓜“鎮”起來,這細節啊舒服。
張大磊在專訪最後說: “這輛雷克薩斯NX不還了,留下他們開”,編劇你不講武德啊!
這裡編劇可能將在調侃,小雷的“創作”就是在街頭隨機攝製車輛,沒有任何故事情節,但姥爺說外甥的片子,要得看完。到那兒我才意識到姥爺是李雪健, 李老師太厲害了,語調、表情、嘴角,全是戲。
甚至連場景都延用,這幢帶院兒的二樓小房獨有感覺,天然有區隔, 東方審美觀是“看山不喜平”,比如說上面的攝影機,立體感一下就出來了。
影片故事情節比較簡單,將要去外地念書的小雷隨雙親回家鄉探望年邁的姥爺,表弟駕車來接,說著些讓人啼笑皆非的往事。
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支持青年編劇創作不止口頭上說說,雷克薩斯對文化關愛的踐行並並非裝點門面,現在許多國際品牌不惜重金拍微電影,高端大氣上檔次, 但像雷克薩斯這種,完全把主導權交予製作者的,我還是頭回看見。
《八月》故事性不強,就像一首歌散文詩,充滿著東方式的託物言志,內斂雋永。 最顯著就是家門口那株曇花,它鮮豔而短暫,態射著時代短暫。只有小孩和曇花合照的這時候就可以笑的出來,即使自己正走向未來。
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